Stena RoRo übernimmt STENA SCANDICA

In dieser Woche hat Stena RoRo die umgebaute und verlängerte STENA SCANDICA übernommen. Im August 2020 begannen auf der Tuzla-Werft in der Türkei die Arbeiten zur Verlängerung der ehemaligen STENA LAGAN um 36 Meter. Mit diesem Umbau hat Stena RoRo die Frachtkapazität um rund 30 Prozent gesteigert. Nach ihrer rund zehn Tage dauernden Überführung wird die Fähre ab Anfang Juli ihren Dienst zwischen Nynäshamn und Ventpils aufnehmen.

Neben der Verlängerung wurde auch das Innenleben der STENA SCANDICA modernisiert. So wurden 80 zusätzliche Kabinen eingebaut. Daneben gibt es einen neuen Shop, neue und renovierte Passagierlounges und ein neues Sonnendeck achtern. So bietet die Fähre nun Platz für 970 Passagiere.

„Die Verlängerung eines Schiffes ist eine kostengünstige Möglichkeit, die Frachtkapazität zu erhöhen und gleichzeitig Platz für mehr Passagiere zu schaffen“, sagt Per Westling, Geschäftsführer von Stena RoRo AB.

STENA SCANDICA – Bildquelle: Stena RoRo/Stena Line

Zusätzlich wurde die STENA SCANDICA so umgebaut das die Fähre jetzt über zwei Ebenen be- und entladen werden kann. Das sorgt für ein noch effizienteres Be- und Entladen, so Stena RoRo. Neben neuen Hybrid-Scrubbern wurde ein neues Ballastwasser-Reinigungssystem eingebaut.

Im Herbst 2021 soll dann die ebenfalls umgebaute STENA BALTICA (STENA MERSY) folgen.

Technische Daten Umbau STENA SCANDICA

• Länge 222 Meter
• Lademeter 2.875
• Kabinen 202 (80 neue)
• PKW-Kapazität neu 100 Pkw
• Durchfahrtsmöglichkeit auf zwei Ebenen
• Neue interne Rampen
• Hybrid-Scrubber