SOL Continent Line baut Fährendienst weiter aus
Die Reederei SOL Continent Line wird ihren Frachtdienst zum 01. Dezember 2014 weiter ausbauen. So wird es ab dem 01. Dezember die neuen RoRo-Routen Kemi – Oulu – Lübeck und Kemi – Oulu – Lübeck – Zeebrügge – Antwerpen – Tilbruy geben. Auf diesen wird die SOL Continent Line drei moderne Fähren mit der Eisklasse 1A Super einsetzen. Die drei langfristig von Stora Enso gecharterten RoRo-Fähren haben jeweils eine Kapazität von 2.774 Spurmetern. SOL North Europe Service betreibt den Dienst im Auftrag von Stora Enso, während die Vermarktung der Frachtkapazitäten durch SOL Continent Line erfolgt.
„Wir freuen uns, unseren Kunden neue Frachtdienste anbieten zu können. Wir sind überzeugt davon, dass unser Angebot gerade für den Transport von Trailern, Containern und Projektladungen sehr attraktiv ist“, erklärt Ragnar Johansson, Geschäftsführer von Swedish Orient Line. „Darüber hinaus sehen wir großes Potenzial in den Kapazitäten, die durch die leeren, nordgehenden Stora Enso Cargo Units (SECU) entstehen.“
Die neuen Routendienste sind das Ergebnis einer Weiterentwicklung des Logistiksystems von Stora Enso. SOL North Europe Service ist seit sechs Jahren eng in Stora Ensos Logistiksystem involviert.
SOL Continent Line betreibt bereits einen erfolgreichen Routendienst zwischen Rostock und Hanko in Südfinnland mit zwei Fährschiffen und vier Abfahrten pro Woche in jede Richtung. Mit den neuen Routendiensten verbindet SOL Continent Line Lübeck, die Benelux-Staaten und Großbritannien mit Nordfinnland. Die Reederei stärkt damit ihre Marktposition im Frachttransport signifikant.
„Wir haben in den letzten Jahren eine für beide Seiten gewinnbringende Kooperation mit Stora Enso aufgebaut. Die neue Logistikstruktur ist ein logischer nächster Schritt in unserer Partnerschaft“, erklärt Ragnar Johansson. „Wir sind dankbar, dass Stora Enso uns mit dieser Kooperation erneut das Vertrauen ausspricht und freuen uns auf die Inbetriebnahme und Weiterentwicklung der neuen Routendienste.“
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